Spm og svar til VIKINGs materiel i forbindelse med TRITON–ulykken

I forbindelse med den tragiske ulykke 19. december 2006, hvor en dansk marinegast fra inspektionsskibet ’Triton’ omkom ud for Islands kyst, har der i de seneste uger været en del skriverier i fortrinsvis Politiken om VIKINGs redningsudstyr og VIKINGs testprocedurer. Af respekt for de overlevende og ikke mindst pårørende til den omkomne, ønsker VIKING ikke at deltage i en medie debat om selve redningsaktionen. Vi afventer Havarikommissionens rapport, og når den foreligger, vil vi i samarbejde med Søværnet drage de nødvendige konsekvenser m.h.t. vores udstyr.

25. februar 2008 fik VIKING imidlertid adgang til at gennemlæse auditørkorpsets rapport om ulykken og for at imødegå de misforståelser, mangelfulde informationer og udokumenterede påstande, der har været fremsat i pressen, ønsker vi at skabe klarhed omkring VIKINGs materiel, brug af certificeringssystemer samt informere om, hvordan VIKING tester sikkerhedsudstyr, heriblandt det udstyr der blev benyttet i den pågældende redningsaktion.

Var udstyret defekt eller mangelfuldt? Det udstyr, der blev benyttet til redningsaktionen, er testet og godkendt iht. alle gældende internationale og nationale krav. Det er derfor på ingen måde rimeligt at postulere, at den tragiske ulykke kunne være undgået ved brug af andet udstyr, der er testet og godkendt efter samme regelsæt. Både auditørkorpset og VIKING har efterfølgende undersøgt samtlige dragter og arbejdsveste, der blev benyttet i redningsaktionen, og intet tyder på, at det udstyr, som blev anvendt ved Island, var fejlbehæftet på nogen måde. Men undersøgelserne viser også, at udstyret har været udsat for meget voldsommere naturkræfter i forbindelse med redningsaktionen, end det er testet til. Det har medført, at flere af remmene på vestene er blevet revet over, og én dragt ud af otte har mistet handskerne. Alle hætter er intakte og sidder på de otte dragter. De er således ikke ”skyllet” af som beskrevet i Politikens artikel.

Er det udstyr, der blev brugt, egnet til den slags operationer?

Når vi taler om professionelt redningsudstyr i almindelighed, er selv normale forhold krævende. Men materiellet har selvfølgelig en begrænsning, hvis ekstremerne eksempelvis gennem et samspil bliver for voldsomme. Vores erfaring er, at Søværnet er meget omhyggeligt i valget af udstyr, således at det kan leve op til de forhold, som udstyret forventes at blive brugt i.

Hvordan tester VIKING sit udstyr? At teste udstyr, som det, der blev anvendt i redningsaktionen, er en lang og kompliceret proces med en lang række forskellige afprøvninger under kontrollerede forhold. F.eks. testes livgjorde og løftegjorde med en belastning på op til 320 kg. og udstyrets styrke testes ved udspring fra 4,5 meter ned i svømmebassin med opblæst opdriftskammer. Den tragiske ulykke viser, at vi skal teste efter endnu mere ekstreme forhold end dem SOLAS reglerne påkræver. Derfor er VIKING nu gået i gang med at udvikle nye testmetoder, der bl.a. kan simulere en meget voldsom brænding, hvor bølgerne kommer ned med stor kraft. Hvordan er udstyret certificeret? Alt redningsudstyr fra VIKING lever op til samtlige gældende krav. Før redningsudstyr kan sælges, skal det godkendes af myndighederne, hvilket naturligvis også var tilfældet her. IMO er den Internationale Maritime Organisation under FN, der udarbejder krav og standarder for udstyr til kommercielle skibe.

SOLAS (Safety of Life At Sea) konventionen, LSA koden og IMO resolutionen MSC.81(70) er de IMO standarder, VIKING arbejder efter. Vi skal lade vores udstyr teste iht. disse krav, hvorefter FORCE Dantest-CERT i Brøndby udsteder certifikat. Alle tests bliver udført af et uafhængigt akkrediteret institut.

CEN er det europæiske standardiseringsorgan, som udarbejder alle EN standarder. CEN er sammenslutningen af alle nationale standardiseringsorganisationer i Europa. De har bl.a. udgivet standarden EN 399, som den anvendte arbejdsredningsvest er certificeret efter. VIKING skal lade vores udstyr teste iht. disse krav, hvorefter FORCE Dantest-CERT udsteder certifikat. Alle tests bliver udført af et uafhængigt akkrediteret institut.

Produktion og kvalitetskontrol

Når VIKING har godkendelsen fra myndighederne på plads, begynder vi at fremstille redningsudstyret. Vi er certificeret iht. DS/EN ISO 9001:2000 og foretager løbende kontroller af produktionsprocessen for at sikre, at redningsudstyret er af høj og ensartet kvalitet. VIKING foretager 100% kontrol af alle producerede dragter og veste.

Myndighederne foretager ligeledes regelmæssige inspektioner for at sikre, at fremstillingen sker efter gældende regler og kvalitetsstandarder og er underkastet et løbende, godkendt kvalitetskontrolsystem.

Vil VIKING ændre på materiel eller test som følge af ulykken?

Alt VIKINGs redningsmateriel bliver løbende udviklet og forbedret. Og VIKING vil også i dette tilfælde drage alle de erfaringer, det er muligt, med henblik på videreudvikling af redningsudstyret, også selvom det af nogle vil blive udlagt som, at ”så var der altså noget i vejen”.

Vi kan aldrig garantere, at tragiske ulykker med tab af menneskeliv ikke vil forekomme, da redningsudstyr per definition bliver brugt i ekstreme situationer. Men derfor er det også vores pligt altid at evaluere og drage erfaringer af de ulykker, der desværre forekommer. Og det vil vi også gøre i dette tilfælde.

VIKING vil implementere førnævnte nye testmetoder, så snart de er færdigudviklede. Desuden vil vi informere IMO og CEN om disse nye metoder med henblik på at få dem indført i de internationale standarder.

Sammenligningen af VIKING udstyr med udstyr, der anvendes i Norge

Politiken har anført, at VIKINGs udstyr ikke ville blive godkendt i Norge og andre steder med ekstreme temperatur- og vejrforhold i øvrigt. Det er ikke korrekt. VIKING leverer hvert år et stort antal beskyttelsesdragter til brug under arktiske forhold.

Derudover blander Politiken fejlagtigt det anvendte redningsudstyr sammen med helikoptertransportdragter, der er designet til et helt andet formål og efter en helt anden specifikation. Helikoptertransportdragter er uanvendelige som arbejdsdragter i en redningssituation.

VIKINGs helikoptertransportdragt blev i øvrigt testet sammen med den omtalte norske konkurrents dragt, og VIKINGS dragt opfylder samtlige krav.